35% der Einwohner von Vaihingen in der Kernstadt le- ben, weist eine unechte Bindungsquote von 35% darauf hin, dass die Innenstadt al- lein die Einwohner der Kernstadt versorgen kann. (Allerdings ist dabei [...] Stadtteilebene ist festzustellen, dass lediglich in der Kernstadt Vaihingen eine Bindungsquote von mehr als 100% erreicht wird (vgl. Abb. 52) und die Kernstadt von Vaihingen damit auch Versorgungsfunktion für [...] sind). • An den Kernöffnungszeiten sollten sich neben dem Handel auch alle anderen Be- triebe der Innenstadt beteiligen, u.a. Banken und öffentliche Einrichtungen. • Über die Kernöffnungszeiten sollten die[mehr]

Aufsiedlungen folgendes Verkehrsaufkommen zu erwarten: Gebiet Nutzung Größe [ha] EW Kfz-Fahrten/ Tag Kernstadt Baresel Wohnen 9,5 315 473 Fuchsloch III Gewerbe 10 - 1.000 Flosch Erw. Teil 1 Gewerbe 3,4 - 510 [...] geänderten Routenwahl ist ebenfalls die Franckstraße (+3.800 Kfz/24h) betroffen, da diese von der Kernstadt aus als Zubringer zur L 1125 fungiert. Auf der L 1125 kommt zusätzlich zu dieser Routenänderung [...] kommt es zu einem geringen Rückgang, wie beispielsweise zwischen Aurich und Vaihingen an der Enz (Kernstadt). Durch die geplanten großen Wohn- und Gewerbegebiete in Kleinglattbach und zwischen Ensingen und[mehr]

Verkehrssteigerung auf der B 10 um ca. 3% zu verzeichnen. Bei der Analyse der Durchgangsverkehre in der Kernstadt wurde ein Durchgangsverkehrsanteil von nur 12% festgestellt, der insbesondere auf Durchgangsverkehre [...] des Verkehrsentwicklungsplans sind Maßnahmen zur Reduzierung der Durchgangsverkehre durch die Kernstadt und über die Ortsdurchfahrt von Kleinglattbach zu prüfen. Diese Prüfung erscheint um so dringender [...] Vaihingen an der Enz Prognose 46 Parken Defizite im Ruhenden Verkehr sind im Zentrumsbereich der Kernstadt nicht festzustellen. Die Bewirtschaftungsregelung einiger Straßenrand- parkstände ist im Rahmen[mehr]

Verkehrsverlagerung auf das Vorrangnetz zur Entlastung der innerörtlichen angebauten Straßen In der Kernstadt verteilt sich der Durchgangsverkehr, dessen Anteil am Gesamtverkehr 12% beträgt, auf das innerstädtische [...] diesem Grund soll die Parkierung in den Zentren der Stadtteile verbessert werden. Dies ist in der Kernstadt (Verbesserung der Bewirtschaftung) und im Stadtteil Ensingen (Ausweitung der Parkscheibenregelung)[mehr]

regelmäßig über den ÖPNV berichtet werden, um ihn nachhaltig im Bewusstsein der Bevölkerung zu verankern. Insbesondere bei geplanten oder umgesetzten Angebotsveränderungen im Zusammenhang mit einem Fa [...] Personennahverkehr (Einzelmaßnahmen): Entzerrung bestehender gebündelter Linienverläufe im Bereich der Kernstadt Im Zuge der Stuttgarter Straße verkehren fünf Buslinien, im Zuge der nördlichen Franckstraße sind [...] Angebot dar, das im vorhandenen Umfang auf dieser Relation erhalten werden muss. Andere Teile der Kernstadt werden demgegenüber durch den Busverkehr überhaupt nicht erschlossen (z. B. die Bereiche um die[mehr]

Verkehr , Stuttgart 2003 3 Vorbereitende Untersuchungen nach dem besonderen Städtebaurecht des BauGB „Kernstadt / Grabenstraße“ , STEG , Stuttgart April 2002 , sowie verschiedene Bebauungsplan-Vorentwürfe des[mehr]

nie aus dem Auge verloren werden : die Vaihinger Innenstadt als lebens-, erlebens- und sehenswerten Kern der Gesamtstadt zu erhalten und zu fördern. Als Teil der gutachterlichen Bewertung und Planungspe[mehr]

für den Enzweihinger Ortskern entlang des Strudelbachs von der Rieter Straße (K 1688) bis zur Hindenburgstraße D1-1a: Bau eines Kreisverkehrs am Knotenpunkt K 1698 / L 1125 (Kernstadt) D1-2a/b: Entweder [...] Route Franckstraße Hans-Krieg-Straße Stuttgarter Straße haben eine Verlagerung des Verkehrs aus der Kernstadt zur Folge. So kommt es an Querschnitt 8 in der Franckstraße zu einer Verkehrsabnahme um 9%, in der [...] Oberriexingen führt zu einer Verlagerung des Verkehrs von der K 1696 zwischen Kleinglattbach und der Kernstadt (ca. 450 Kfz/24h). Eine zusätzliche Reduktion der Kfz- Belastung auf der Adenauerstraße wird durch[mehr]

kehr abgebildet. Anl. 17-ff Dem von Süden in die Kernstadt einströmenden Verkehr wird als freier Rechtsabbieger kein Anreiz mehr gegeben, die Kernstadt über die B 10 und die L 1125 zu umfahren. Die Entlastung [...] men sind die Entlastungen vom Durchgangsverkehr in Enzweihingen in Höhe von ca. 80% und in der Kernstadt in der Größenordnung von 10% zu nennen. Demgegenüber fallen die Entlastungseffekte im Netzfall [...] men nicht in das Konzept aufgenommen. Die erreichbaren Entlastungseffekte insbesondere für die Kernstadt sind erneut zu bestimmen. Es wird daher ein neuer Netzfall beschlossene Maßnahmen untersucht. Der[mehr]

Untertunnelung von Enzweihingen und der Südostumfahrung von Kleiglattbach zu. Zur Entlastung der Kernstadt sind darüber hinaus folgende Maßnahmen vorrangig umzusetzen: C1-2 Verlängerung des Grünzeitenanteils [...] 1698 / L 1125 Viele dieser Maßnahmen dienen der Verbesserung der Verkehrs- steuerung am Rande der Kernstadt. Hierzu sind die Steuerungen der Signalanlagen entsprechend anzupassen. Dies trifft gleichzeitig [...] Voraussetzungen erfüllt werden. Dazu gehören unter anderem die Maßnahmen zur Parkierung in der Kernstadt, zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und zur Verlagerung vom motorisierten Individualverkehr[mehr]